Hnací mechanismus (pohon s trakčním kotoučem)
Hnací mechanismus (pohon s trakčním kotoučem) u výtahů
Motor s/bez převodovky, s/bez frekvenční regulace a s trakčním kotoučem. Způsobuje pohyb a udržuje polohu výtahu. Správná volba pohonu ovlivňuje hospodárnost, komfort a výkon výtahu.
Druhy pohonu:
Šneková převodovka
Převod a přenos sil mezi motorem a trakčním kotoučem probíhá pomocí šnekové převodovky (šnekové kolo + vřeteno).
Splňuje nejvyšší nárok na komfort jízdy a přesnost zastavování – při každém zatížení – s nízkou spotřebou energie.
Rychlost do 2 m/s. Milimetrová přesnost vjezdu. Automatické dorovnávání polohy při nakládání a vykládání výtahu.
Bezpřevodové pohony
Motor bez převodovky. Tlačný kotouč je tvarově a silově spojen s rotorem elektromotoru.
Splňuje nejvyšší nárok na komfort jízdy a přesnost zastavování – při každém zatížení – s nízkou spotřebou energie.
Rychlost do 12,5 m/s.
Milimetrová přesnost vjezdu. Automatické dorovnávání polohy při nakládání a vykládání výtahu.
Čelní ozubený převod
viz výše, šnekové převodovky
Splňuje vysoké nároky na komfort jízdy a přesnost zastavování – při každém zatížení – s nízkou spotřebou energie.
Rychlost do 1 m/s. Milimetrová přesnost vjezdu. Automatické dorovnávání polohy při nakládání a vykládání výtahu.
Planetové převodovky
Převod a přenos sil mezi motorem a trakčním kotoučem probíhá pomocí planetové převodovky (několik ozubených kol).
Standardní použití: Rychlost klece do 2,5 m/s.
Milimetrová přesnost vjezdu. Automatické dorovnávání polohy při nakládání a vykládání výtahu.
Převodovka s klínovými řemeny atd.
Viz i : Přepnutí pólů
zpět k přehledu